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长安奔奔电动车质量还可以，毕竟价格不高，质量不错 。
全系都使用了1.4L四缸发动机 ，最大功率109马力 ，最大扭矩140牛米的输出，令它行驶起来颇为灵活。开这种微型车有一个特别好玩的地方 ，那就是完全不用担心车尾的跟随性。不过受限于成本 ，奔奔采用的自动变速箱为AMT变速箱，在行驶的过程中顿挫非常严重 。
奔奔的底盘也是值得表扬的地方 ，在高速时整台车感觉比较扎实 ，不会给你发飘的感觉，甚至你开到140KM左右时 ，底盘依旧能表现出不错的机械素质 。
在应对日常小颠簸时 ，底盘不会出现多余的震动。底盘的调教是偏硬的，因此在转弯时奔奔的侧倾并不大 ，灵活小巧的车身在车流中穿梭显得游刃有余 。
衍生车型——奔奔LOVE
奔奔LOVE的车身尺寸长为3655mm ，宽为1650mm，高为1550mm，轴距为2375mm ，车身长度增加了130mm ，这样的数据在国产微型车级别中算是比较不错的，相比直接的竞争对手奇瑞QQ 3来说要大一些 ，尽管价格也高出不少 ，但乘坐空间对于日常使用来说还是很重要的 。
外观方面最大的变化就在于前后尾灯和进气格栅，奔奔LOVE的前大灯从简单的椭圆形变成不规则形状 ，给人以凶猛的感觉 ，线条更加硬朗和前脸的整体风格非常的吻合。奔奔LOVE近光灯配备了透镜，聚光效果更加出色 。
奔奔LOVE中网和进气格栅相比奔奔来说变化比较大 ，黑色的进气格栅使用了塑料材质 ，网格的设计突出了运动风格 。中网位置长安的标志尺寸比之前要大一些，而且更加显目。奔奔LOVE中网的设计可以说是充满了新意 ，使得这款微型车更加年轻 、动感 。
奔奔LOVE的尾部设计较奔奔相比变化非常的大 ，尾灯尺寸有所增加，转向灯 、刹车灯、倒车灯位置有所变化，刹车灯面积更大 ，非常非常的醒目 ，相比奔奔来说变化是非常大的 。
以上内容参考：百度百科-长安奔奔
产品优势：奔奔LOVE电动车在造型、空间 、功能 、质量、性能等方面进行了33处升级和改造，使其安全性能更高 ，整车造型科学 、美观 ，内部空间也更加实用。无论是部件之间的接缝还是材质方面都是属于比较上乘的，虽然多为硬塑料材质 ，但并没有给人粗制滥造的感觉 。同时 ，前后门都设计了储物格，对于后排乘客更是贴心之举 。点评：奔奔LOVE这款微型电动车在油价飞涨的今天 ，主要面向手头资金不多并愿意接受新鲜事物的年轻消费者 ，此款电动车的动感外观和精致做工可以吸引更多的购车者。长安汽车对奔奔的升级非常成功，不仅提升了产品的品质 ，还能为产品的购车群体量身定做。此次奔奔LOVE入选《目录》 ，或将成为纯电动车在政府采购市场上的新亮点 。
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