网上有关“雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样”话题很是火热，小编也是针对雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您 。
雪佛兰陆泽定位为紧凑型车 。在合资品牌中科陆泽中，主要性价比在动力和配置方面均优于同级合资竞争对手。就因为科科陆泽有很多优势，为什么内部人士不推荐科科陆泽购买？
为什么圈内人不推荐陆泽买？
1.三缸发动机运转质感差。虽然陆泽现在供应的是1.5L四缸发动机 ，但陆泽的主要销售力量还是三缸车型 。通用汽车的三缸发动机技术一直走在行业前列 ，但只有三缸发动机的固有缺陷影响其噪音大 、振动大，这也是小伙伴们诟病的地方；
2.内饰设计并不讨人喜欢 。汽车行业有一句名言&ldquo这些材料不是为化妆而设计的。 。陆泽的内饰没有设计感 ，材质基本都是硬塑料 ，充满廉价感 。
3.性价比不高。说实话，柯陆泽在合资轿车中确实有一定的性价比 ，但与同级别同价位的国产车相比 ，柯陆泽的性价比并不高 。10万元家用车中，长安 、吉利等国产品牌优势明显 ，无论是内饰还是陆泽 ，基本都无法与之抗衡 。
4，空更小。陆泽车身尺寸只有4.6米 ，轴距只有2.6米 ，后排空局促 。同时，座椅填充物相对较薄，舒适性最强 。对于追求空的中国家庭来说 ，柯陆泽并不是最好的选择。
雪佛兰陆泽的口碑如何？
用户&ldquo雅安&rdquo最让人满意的是雪佛兰的品牌品质 。老品牌的合资是我选择它的最大因素 。而且车子的动力很好 ，这也是我最大的满足。从一开始，我们就可以看到它持续的动力输出。虽然发动机功率用小排量但是涡轮增压发动机确实不错 。只有发动机的噪音和冷启动时的振动比较大 ，价格略有下降 。
用户&ldquoLEECHAN&rdquo:雪佛兰陆泽的动力、配置、燃油都比较合理。虽然走在城市里 ，感觉不到他的动力有多强，但是一旦上了高速 ，差别就出来了 ，基本上更容易超车提速 。后排空有点局促，中间没有头枕(好像很多美系车基本都这样？) 。
网友对柯陆泽的动力现象 、外观和油耗都比较满意 ，但对柯陆泽的隔音现象和后悬架减震比较满意。冷启动振动的振动现象较多 。
百万购车补贴
雪佛兰科鲁泽这款车靠谱吗？它的质量值得信赖吗？
优点：买新车的时候是冲着2020款 320 自动悦畅版去的 ，中规中矩的！到店后看到现在这款330t，有对比软件比较了一下 。发现330t在吊打320。所以综合考虑下 ，买了这款！
缺点：后排的顶上没有车灯 ，补光 。天窗是单天窗，非全景！
外观：运动感很强，前脸霸气 ，尾部带尾翼 ，轮毂颜色很帅，颜色的话首先被高冷灰吸引了 ，可以说绝配了
内饰：内饰的话 ，硬塑料，触感还可以 ，要比大众的poloplus还有大众桑塔纳强万分！车身内包裹仿皮+红线 ，触感也是很柔软的！座椅也是仿皮+红线，透气 。反正我是要再买个全包的坐垫的 ，做起来又会舒服不少！
空间：空间毕竟是紧凑型的 ，标准坐5个人没啥问题的。当然苗条或者瘦子个子矮的，用这个车有优势！我本人就是个瘦子 ，车里一座 ，位置很舒服！
配置：性价比很高，该有的配置都有，中控内容很强 ，带10年的4G网卡 ，一个月100G流量 。导航，听音乐是足够用的 。地图更新 ，新歌 ，都不要连自己手机的蓝牙或者热点。从驾驶员看中控，能看清楚 ，习惯就好了 ，也没必要再花几千块人家改中控！
动力：1.3T加48V轻混，很强 ，之前人家说的起步慢 ，起步顿挫感啥的，我反而没怎么感觉。红绿灯处只要油门到位不会有顿挫 ，并且能拉后车一大截的距离 。可以跑出跑车的起步感觉！
操控：方向盘操作偏硬 ，开车默认就是这样的，虚位不存在！当然也可以开启：运动模式方向盘操作会柔软轻松一点！
油耗：提车的时候走的高速，一箱油5.6元L大概220元左右即可加满 。高速+一点市区 ，均价0.4元公里左右。全部市区路线的话 ，均价0.45-0.5元公里左右 。车表上显示目前是8.8L100km 。但是我觉得这个可能不太准，毕竟自己真实开出来的数据才是最准确的！
舒适：买车前查了相关的参数 ，人家说三缸抖动这个不好那个不好的 ，自己一开也挺好的，车子自带的悬架 ，过颠簸的路段也不会直接把你从座椅上弹起来。风噪声可能确实有点 ，但是买的坐垫+脚垫，要买那种双层 ，厚点的 。可以起到很好的减震 ，降噪的作用 。给油的时候，缓慢抬脚 ，如果是一脚大油很容易出现顿挫感。车子自带停车熄火功能 ，也就是说停车等红绿灯时，你是感受不到三缸的抖动 。毕竟一分价钱一分货，如果追求完美 ，请花几十万去买好车！知足才能常乐 ，你说是吧！
为什么科鲁泽不推荐买？
优点：ConnectedDrive很高级！
缺点：内饰做工差
外观：霸气的天使眼，宝马的外观后头率还是很高的 ，可耐我们这边豪车太多 ，又加上平时车很脏，还是不起眼的 。
内饰：外宝石青（黑色）内米色 ，对于塑料 ，内饰啊，做工 ，缝线啊 ，不是很懂，但是作为这个价位的车 ，档次感还是有的 ，不掉价，也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的，这个真的用过才知道 ，黑色最好打理了 ，这个道理就像女生喜欢买白沙发，过后就会后悔的道理一样 ，有时候想想还是不理性啊 哈哈！
空间：一家三口完全够用 ，能做5个人，160的人在前面开车 ，后来人能翘起二郎腿来
配置：身为慈溪人 ，却跑去丽水买车，这个当然是有隐情的 ，大家都懂的 。这个价位买性价比还是很高的
动力：530和535比起来还是差太多 ，后悔没买535.但是530市面上的同级别车中很少有跑过它的
操控：这么大的马儿，开起来不费劲 ，高速过弯不会让你感觉掌控不住 ，地盘很扎实，超车都是小意思 。
油耗：高速油耗在7-8左右，城市10-12 ，一般很少开高速 ，平均在11.5，这是3.0的排量啊。
舒适：一般我是司机 ，作为乘客的几率很少 ，谈谈作为司机的舒适性，本人有时激情一把 ，平时一直留意路感 ，激烈驾驶时，相对来说 ，普利司通防爆胎噪音还是有点大 ，模式之间切换舒适感也有不同，方向盘转向轻重 ，底盘 ，油门踏板，都会有些许不同！作为乘客，对于中等身高的人来说 ，后排可以翘二郎腿吧。
优点：最满意5系宝马的空间和操控 ，虽然车身较长，但驾驶的时候感觉不到累赘 。
缺点：凉车发动机噪音有点大 ，10几秒后正常
外观：有点里面也写到了 ，儒雅内敛的绅士，适合文青 、商务人士及我这种有小资情节的人开开 ，追求运动、时尚的小孩们还是3系吧 ，哪怕328 、335甚至M3，都极具攻击性的外观~~
内饰：520Li典雅型给人简约朴实的感觉更多些 ，遗憾少了许多电子配置：大屏中控木有 ，看上去些许小气；内置导航木有，对于不太识路的驾驶员不是很便捷；倒车影像木有 ，对于新手驾驶员来说 ，驾驭中大型车辆在倒库停车等方面诸多不便 。不过“鸡腿 ”我最爱，简约也彰显品质。总得来说内饰还可以，外观操控才是我最在意的点 。
空间：绝对是同级车里的首位 ，后排空间除了传动轴突起部分有点浪费外 ，其他都很大，后排坐人真的很舒服 ，后备箱也出奇的大 ，载物的时候很实用
动力：第一辆车，完全够用了 ，平时家用什么的 ，真够用了 。
操控：操控怎么讲，就驾驶乐趣来说的话 ，现在都是自动挡的 ，也没什么乐趣可言！但是520有个动感模式。对于自动挡的车来说，多少也显得不那么死板！ PS：动感模式的声浪听起来很带劲！！
油耗：这点很不错 可能我平时不爱激励驾驶的原因 才8.8 比我原来的昊锐1.8T还省油
舒适：可能和调校有关 ，也可能和防爆轮胎有关 ，路面反馈有点明显，不过这也是宝马的特点吧，还在可接受范围内 。总之坐在里面心里就舒服 ，哈哈 。
缺点一：搭三缸发动机 ，噪音大 、抖动明显
科鲁泽(参数|)搭载1.0T/1.3T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合/6挡手自一体变速箱。最大功率92/120kW ，峰值扭矩180/195N·m 。笔者试驾的是一款1.3T顶配车型 ，深踩油门就能听到巨大的发动机噪音，并且声音非常难听 。在停车时也能够明显感到车辆的抖动。由于搭载的是三缸发动机 ，抖动 ，噪音大是其通病，无法避免 。并且随着使用时间的推移 ，抖动和噪音也会越来越大 。
缺点二：变速箱顿挫感强 ，时速80以上动力完全跟不上
上汽通用雪佛兰科鲁泽的变速箱顿挫感也很强，需要提速超车深踩油门加速时 ，能够感到很明显的顿挫 ，动力要等一秒才有输出。而当车速提至80km/h以上时，动力就开始衰减，动力储备不足。
缺点三：车内异味大
上汽通用雪佛兰科鲁泽的车内异味太大 ，并且非常刺鼻 。由于车辆都是放在露天 ，经过暴晒，塑料和皮质的异味全部散发出来 ，以至于笔者全程试驾都开着车窗 。还有车主反映 ，车内的异味甚至一年多都无法完全消散，只要经过暴晒 ，仍然有很大异味。由此可见雪佛兰科鲁泽在内饰材质的选用上 ，把关不严 。
缺点四：座椅舒适度差
上汽通用雪佛兰科鲁泽的座椅舒适度很不好，由于填充物和皮质不柔软导致座椅太硬 ，坐久了屁股和腰会很酸疼 。并且 ，后排座椅的头枕不支持上下调节，对于身高不同的乘客头枕很难对应合适的高度。
缺点五：内饰塑料感强
上汽通用雪佛兰科鲁泽的内饰材质基本全部由硬塑料覆盖 ，中控台只有一部分皮质包裹 ，也仅有薄薄的一层，手感和硬塑料无异 。整体质感也是非常廉价 。
缺点六：仪表盘菜单控制键设在了转向灯控制杆上，操作别扭
上汽通用雪佛兰科鲁泽的仪表盘尺寸很小 ，看起来非常小气 ，并且中间只有一块很小的行车电脑。更奇葩的是，调节行车电脑菜单的控制键竟然在转向灯控制杆上 ，操作起来特别别扭 ，而一般车型都是在多功能方向盘上 。
缺点七：一些重要配置缺失
在配置上，上汽通用雪佛兰科鲁泽也存在缺失 。电子手刹全系都没有配备 ，仍旧使用传统的机械式手刹。此外 ，诸如AUTOHOLD、无钥匙启动/进入 、座椅电动调节 、后排中央扶手、座椅放倒等全系都有缺失 。
缺点八：搭载的安吉星车机系统流畅度差，反应迟滞
上汽通用雪佛兰科鲁泽搭载的是安吉星车机系统 ，这套系统在操作流畅度方面 ，体验很不好 。按下一个指令，车机系统都要反应2-3秒的时间才能打开相应的功能 ，十分影响使用使用效率。
关于“雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[御绮梅]投稿，不代表星彼岸立场，如若转载，请注明出处：http://m.ktvisa.com/xingbian/1138.html
评论列表（3条）
我是星彼岸的签约作者“御绮梅”
本文概览：网上有关“雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样”话题很是火热，小编也是针对雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。雪...
文章不错《雪佛兰科鲁泽的口碑怎么样》内容很有帮助