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比亚迪秦(燃油版)作为比亚迪汽车旗下的一款高性价比,高颜值的“拳头”产品 ,其在2019年11月份完成了改款,此次改款一共推出了四款不同配置的车型,全系搭载了1.5L的自然吸气发动机 ,今天我们就来比较一下,看看比亚迪秦(燃油版)哪一款配置的车型性价比最高?
车型价格
此次比亚迪厂家发布的秦(燃油版)官方指导价从6.49万元到8.19万元,一共分为四款配置 ,包含手动挡以及CVT两种变速箱,这样多种配置可以让我们消费者更加容易做出选择 。我们对比一下秦(燃油版)的配置参数,就会一目了然 ,下面我们就来好好分析一下,这四款1.5L的秦(燃油版)的性价比。
车型简介
车身/内饰颜色选择
比亚迪秦绝对是比亚迪汽车王朝里面,不可忽视的一支重要力量。上市8年左右的时间 ,已经累计销出20万的总量。面对越来越挑剔的年轻消费群体,比亚迪秦(燃油版)也适应了时尚的潮流,前脸采用了Dragon?Face?龙脸设计美学,使得外观变得更为时尚 ,也更为精致 。
在颜色方面,秦(燃油版)有5种颜色可供选择,这5种颜色分别为天山白 、赤帝红、山脉灰、钛泽银和德兰黑 ,外观的颜色选择余地较大。其中赤帝红颜色漆面效果较好,整体上也非常地显眼,特别能凸显个性 ,相信年轻的消费者们还是比较喜欢的。
至于如何选择全新秦(燃油版)的内饰,那倒无需纠结,因为全系只有一款玄武黑的内饰 ,这种颜色的内饰十分彰显运动感,整个车型内饰走的是简洁时尚的路线,车内的实体物理按键较少 ,整体给人感觉较为清爽利落 。
轮毂样式,秦(燃油版)只有一种轮毂样式,就是双五辐的V字型刀锋轮毂,轮毂尺寸全系配备的均为16英寸 ,并且颜色为哑光色,十分的时尚运动。
动力配置上,秦(燃油版)全系采用了1.5升的自然吸气 ,最大功率为109马力,最大扭矩为148牛米。与这款发动机相匹配的变速箱有两款,分别为五挡手动变速箱和CVT的无级变速箱 ,这样的动力总成,除了保证秦(燃油版)良好的燃油经济性,也保证了这款车型的动力输出会较为平顺 ,而且上述两种动力总成都有一个共同点,就是耐用性均比较好 。
这样的动力总成设计是目前小排量家用车的主流设计,从输出的动力数据来看 ,在同价位中处于中等的水准,只能说够家用,谈不上多么澎湃的驾驶乐趣。
配置分析
手动舒适型(推荐等级:★★★★)
我们先来看一看比亚迪秦(燃油版)的低配—手动舒适型。这款车型最大的产品竞争力就是其低至6.49万元的指导价,我们光从外观来进行区分 ,还是很难区分出高低配的,因为它们的外观以及轮毂尺寸都是一样的设计,唯一肉眼可见的区别就是天窗 ,手动舒适型这款车型是没有配备天窗的 。
我们先来看一下这款手动舒适型拥有什么样的配置。
手动舒适型的配置,总体还是比较不错的,配置上也有很多让人眼前一亮的功能。它配备了胎压监测、上坡辅助 、铝合金钢圈、无钥匙启动、前排无钥匙进入 、5英寸的彩色行车电脑屏幕 ,尤其是座椅都是采用的仿皮材质,无论是乘坐的舒适度还是视觉感官度都是相当不错的 。
此外,这款配置车型配备了led日间行车灯以及自动头灯 ,PM2.5过滤装置,这些配置都能让消费者感受到比亚迪厂家满满的诚意。
当然弱点也相对明显,这款手动舒适型没有配备倒车雷达和倒车影像 ,甚至也取消掉了天窗,至于中控彩屏也未配备。至于对我们行车时特别有帮助的蓝牙电话以及手机互联,也都随着中控彩屏的取消而跟着取消掉了。虽然这样的配置表现让消费者有点为难,但是其低至6.49万的官方售价足以弥补这些遗憾 ,整体性价比来说还是蛮好的 。
手动豪华型(推荐等级:★★★★★)
我们再来看一下高级的手动豪华版,因为手动挡只配备了两款配置,所以手动豪华版自然也是比亚迪秦(燃油版)的手动挡最高配置 ,它比手动舒适型贵了7000元,但是笔者认为这7000元还是非常值得的,配置中包含了可以有效提升用车便捷性的倒车雷达和倒车影像 ,当然也包括了8英寸的触控液晶屏和蓝牙电话,这套8英寸的触控液晶屏更是配备了手机映射功能,这一点对于年轻消费者而言确实十分的友好。
相信电动天窗是绝大多数小伙伴们都十分喜欢的一个配置 ,也毫无悬念地出现在了手动豪华版车型上面,有效地提升了这款配置车型的性价比。如果有小伙伴打算购买手动档车型,那么这款手动豪华版绝对是不二的选择 ,理由就是车价虽然比手动舒适型贵出7000元,但却得到了配置方面的全面提升,性价比可以说相当的高 。
自动豪华型(推荐等级:★★★★)
这款车型是自动挡的入门款,相较于更高的车型配置 ,外观明显的区别是没有天窗。这款车型的配置其实还是相当不错的:倒车雷达、倒车影像、定速巡航 、自动驻车、5英寸的彩色行车电脑屏幕、皮质座椅 、8英寸的触控液晶屏,原厂互联系统,蓝牙电话 ,led日间行车灯,自动头灯,PM2.5车内过滤装置 ,这些功能基本满足了我们用车最为实际的一些用途。
相较于手动舒适型的配置,比如天窗、远程启动、后排座椅比例放倒,后排杯架 ,这款自动豪华型车型倒是没有配备这些功能,这是一点小遗憾 。但是这款自动豪华车型的性价比还是比较不错的,因为它只比手动豪华型的配置贵了3000元 ,在越来越多的消费者倾向于购买自动挡车型的大趋势下,这款自动豪华型配置是很容易打动消费者的。
自动尊贵型(推荐等级:★★★★★)
这款自动尊贵型是比亚迪秦(燃油版)的最旗舰车型,这款车型的配置也是全系车型中最高的。如果消费者有较高的配置追求,愿意适当增加一些预算来提升科技性以及舒适性 ,那么这款自动尊贵型绝对是最佳的选择 。
价格方面,这款车型比自动豪华版的价格多了7000元。
配置方面,自动尊贵型这款车型在肉眼可见范围内 ,提升了led的远近光大灯,车内8英寸的触控液晶屏更是升级成10.1英寸的悬浮屏幕,并且这套10.1英寸的触控大屏可以进行旋转 ,可以自主下载一些主流的app系统,这款屏幕搭载的是比亚迪最新的Dilink?2.0智能网联系统,这对天生爱潮流的年轻消费群体而言 ,绝对是十分具有吸引力的。
除此之外,这款自动尊贵型的配置还增加了语音识别系统 、后排座椅放倒、GPS导航,同时还增加了一个USB的接口 ,丰富了不同用车情景下的更多实用性功能 。
总的来说,这款自动尊贵型官方指导价为8.19万元,这样的售价并不算高,如果手头预算充足的小伙伴们 ,可以着重考虑这款配置车型。
全文总结:
比亚迪秦(燃油版)从最低配到最高配,它们之间的价格只相差了1.7万元,全系包含四款车型 ,其实这四款车型之间差距还是比较大的,但是每一款车型的定价以及配置都照顾到了不同的消费群体。我们给到五星的自动尊贵型以及手动豪华型这两款车型,也仅仅只是从配置和价格上来做出的考虑。当然每个人选车的视角都是不一样的 ,相信大家最后一定能选出自己认为最具性价比的车型 。
还有一点,其实我们从配置表上来看,这款比亚迪秦(燃油版)入门版并没有配备倒车雷达 ,但是恰恰这样的功能对于绝大多数车主们而言,是十分重要的。如果选择后期加装倒车雷达,是需要将保险杠进行打孔处理的 ,那么就很容易产生瑕疵,这一点希望后期厂家能够原厂将倒车雷达全系配备,期待厂家的后续改进。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
关于秦这辆车 ,当年有不少脍炙人口的故事!诸如:“纽北跑不过秦”、“0-400m直线挑战赛”,因为5.9秒的加速,秦是当时中国车坛的当红炸子鸡!升级大换代后大尺寸版本叫秦Pro ,而老秦燃油版则被继续改进,走入门市场!全新秦燃油版共四个版本,两个手动 ,两个自动,售价介乎:5.99-7.69万!
设计师对全新秦的车头和车尾动大刀,用上家族“龙颜 ”设计语言!侧面线条、车身比例基本没有改动 ,尾部灯组并没有采用连贯式的设计!新秦车身颜色很讲究,像山脉灰 、红色,显得年轻、跳跃!
内饰氛围非常熟悉 ,新一代设计语言!用料做工算讲究,手能触及的地方都是软皮质材料,中控台上方的搪塑材料加了缝线工艺。比起同价位合资A0级车的硬塑料,x格不知高到哪儿去!全新秦燃油版搭载比亚迪DiLink车机系统 ,该系统可以根据自己的需求装App。这块可横竖旋转的10.1寸大屏幕,除了放置日常使用的App外,集中车辆设置、空调风量 、温度调节等功能 。
车辆还支持OTA智能远程升级 ,完成车内软件、多媒体系统、驾驶相关系统的软件升级。智能手机APP蓝牙钥匙,实现车辆远程解锁 、上锁等等!
空间方面,全新秦燃油版车身尺寸为?4675×1770×1480?mm ,?轴距为2670mm。后备箱空间在450L,后排靠背也支持四六比例放倒 。这次试驾我着重试乘后排,空间不小 ,座椅柔软,就是靠背稍微偏直,后排中央也是没有头枕的!
动力方面 ,新车搭载了1.5L直列四缸水冷全铝合金发动机+CVT变速箱。最大功率80kW,峰值扭矩148N·m。车速80km/h以下动力还算够用,以上再加速能力弱!不过这套动力胜在平顺,而且引擎高转噪音控制不错 ,这是惊喜点!说到噪音,高速胎噪、风噪还是比较明显的!
全新秦燃油版还采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式悬架的悬架设计 。调教舒适为主,很软 ,高速对路面贴服感强!而转向稍微偏重,油门、刹车脚感偏轻。厂家是希望秦驾驶氛围轻松的同时,稍微偏沉的方向能带来一些厚重感/安全感?
这次厂家安排油耗测试环节 ,试驾路线由深圳坪山会展中心到惠州巽寮湾,全程90多公里。车上三位成年男性,沿途大部分高速路 ,小部分山路 、县道、郊区道路,我们正常驾驶,空调、音响全开 ,综合油耗5.9L,比工信部6.2L还低!
总结:全新秦燃油版目标很明确,就是经济实用!这价格买一辆设计 、做工、舒适性不错,油耗理想 ,空间大,质量稳定的小轿车,可以考虑新秦燃油版!
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