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要想买一台豪华品牌的新能源车轿车，既能满足家用也可以兼顾商务需求的 ，相信很多消费者都看过它 ，没错就是华晨宝马530Le，近日推出了两款新车型 ，价格与现款车型不变 ，售价为49.99万元的豪华版和53.69万元的先锋版。
530Le新车最大的亮点就是纯电的续航能力提升了，电池容量从老款的13kWh升级为17.7kWh ，纯电续航里程由67km增加到了95km ，将电池从零充至80%需要3.9小时，以及升级的第四代eDrive系统 ，对于车辆的节能方面有一定的提高 。
发动机方面仍然搭载2.0T涡轮增压发动机 ，发动机最大输出功率135千瓦，最大峰值扭矩290牛·米 。整套混合系统综合最大功率可输出185kW，峰值扭矩420Nm ，匹配8速手自一体变速箱 ，百公里加速仅需6.9秒。据工信部显示，新车的综合油耗降低至1.5L/100km 。充电时长方面 ，将电池从零充至80%需要3.9小时 。
外观和内饰方面几乎没什么改变 ，大家期待的新型前大灯样式并没采用，内饰的液晶仪表换成了最新的全液晶仪表和iD7系统。
点评：
在国内豪华新能源车型中 ，特别是宝马5系插电混动该级别的 ，竞争对手较少，加上车辆的定价和政策的优惠 ，530Le的销量可观 ，而且车辆的配置也较为丰富，是一款性价比较高的豪华轿车 ，特别适合满足一定充电条件 ，而缺少指标的消费者 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
纯电续航95km,售49.99-53.69万元,宝马530Le里程升级版来了
日前，从宝马汽车官方获悉 ，华晨宝马530Le?里程升级版正式上市 ，官方售价：49.99-53.69万元。
宝马530Le?里程升级版作为年度改款车型，相较现款车型在售价上保持一致 ，区别在于：纯电续航里程由67公里提升至95公里 ，换装第四代eDrive?电驱系统，升级全液晶仪表和iDrive?7.0车机系统 。
新车亮点：续航能力的提升是新车的一大亮点 ，电池容量由之前13千瓦时增加至17.7千瓦时 ，续航里程由67公里提升至95公里，进一步提升纯电模式下的行动半径 。在售的2020款宝马5系均已升级全液晶仪表和iDrive?7.0车机系统 ，而530Le里程升级版也将延续这一配置 ，使用便利性和档次感得以进一步提升。
动力方面，使用第四代eDrive?电驱系统 ，由2.0T发动机和驱动电机组成的插电混动系统 ，可输出252马力、420牛米的动力 。匹配8速手自一体变速器，百公里加速仅需6.9秒 。纯电模式下续航里程95公里，综合油耗低至1.5升。以3.7千瓦交流电充电 ，需要3.9小时可将电量从0%充至80%。
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日前宝马汽车官网显示 ，华晨宝马530Le里程升级版上市 。新车换装了经过升级的第四代eDrive系统 ，电池容量从老款的13kWh升级为17.7kWh，纯电续航里程由67km增加到了95km ，价格相比现款车型不变 ，仍为49.99-53.69万元。
设计方面，华晨宝马530Le里程升级版是现款车型的升级版本 ，由于其全部的升级源于动力系统 ，所以新款车型完全同步现款车型，外观和内饰方面较现款几乎没有变动 ，只是新车对全液晶仪表盘和iDrive?7.0车机系统进行了升级 。
动力方面 ，530Le里程升级版依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩420Nm ，传动系统匹配8速手自一体变速箱 ，0-100km/h加速时间6.9s 。
油耗方面，虽然新车动力总成没变 ，但530Le里程升级版搭载的电池容量由老款的13kWh升级为17.7kWh ，纯电动续航里程由67km增加到95km，工信部综合油耗降为百公里1.5L。
充电时长方面 。在3.7千瓦交流电源下 ，530Le里程升级版将电量从0充至80%需要3.9h 。
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