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MPV家用车市场作为近两年兴起的市场，越来越受到了家庭消费者的青睐，更加实用的空间和媲美轿车的舒适乘坐感受 ，是家庭出行的利器 。目前普通老百姓关注度较高的MPV主要集中在10万级 ，毕竟性价比依旧是大家的重点关心对象 。今天我们就选择了两款在10万级MPV中关注度极高的车型，广汽?传祺M6和五菱凯捷 ，在对比之下 ，究竟哪款才是家用MPV的性价比之选。
为了公平起见，也是为了体现两款车的实力 ，我们直接选取顶配车型进行对比。广汽传祺M6的顶配车型为270T自动尊贵版（六座） ，指导价为15.98万；五菱凯捷的顶配车型为1.5T自动旗舰型，预售价为11.98万 。
尺寸：凯捷更长更宽 ，M6轴距稍占优势
对于这样类型的车来说 ，更大的尺寸意味着可以带来更充沛的车内空间，所以首先我们来对比两款车型的尺寸 。两款车型均定位于紧凑级MPV ，广汽传祺M6的长宽高分别为：4780*1837*1765mm ，轴距为：2810mm；五菱凯捷的长宽高分别为：4875*1880*1700mm，轴距为：2800mm。
（广汽传祺M6）
（五菱凯捷）
通过对比可以看出，凯捷在长宽两个重要数据上分别比M6多出了95mm和43mm ，意味着在纵向和横向乘坐空间上 ，凯捷比M6会更加充裕 。当然，在车身高度上 ，M6比凯捷多出了68mm ，而轴距多出的10mm倒是并不明显 。综合对比下，从视觉角度来看 ，凯捷会比M6看上去更大 ，内部空间也会相对充裕，不过整体属于基本持平的状态。
座椅：凯捷配航空座椅 ，传祺M6可选7座
舒适度除了尺寸 ，最重要的就是内部的座椅表现了 。两款车型均为6座版，其中凯捷全系均为6座车型 。在座椅功能对比上 ，前排座椅两款顶配车型打了一个平手 ，前排座椅主驾驶均支持座椅调节，并采用了皮质包裹。重点在第二排座椅，这也是MPV车型最重要的位置 。
（广汽传祺M6第二排座椅）
五菱凯捷在第二排座椅上显然是优势明显 ，不仅支持的560mm前后和靠背角度调节 ，而且还拥有72度的腿托和左右调节功能，几乎就是配备了两张航空级别座椅 ，舒适度自然不用怀疑；而且凯捷的三排座椅还能通过收纳完全与底盘同高 ，此时车内变为"大四座"，更加展现二排的空间优势 。相比之下 ，广汽传祺M6的第二排座椅仅支持前后和靠背角度调节 ，功能性不如凯捷完善。在座椅布局舒适度上，凯捷优势明显 。
（五菱凯捷第二排配航空级座椅及三排收纳）
配置：凯捷主打智能
最后就是两款顶配车型的配置 ，毕竟顶配车型代表车这款车型最高的配置水平 。通过对比配置表可以看出 ，五菱凯捷比广汽传祺M6多出了18英寸轮毂、主动刹车系统 、疲劳驾驶提示 、前雷达、全速自适应巡航、车顶行李架 、转向辅助灯 、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃 、后排独立空调，这里面价值感最高的莫过于主动刹车系统和全速自适应巡航了 ，尤其是对于经常带着全家人长途出行的情况下 ，都可以让驾驶氛围更加轻松安全。
（五菱凯捷内饰）
而广汽传祺M6比五菱凯捷则多出了12.3英寸液晶仪表（凯捷为7英寸） 、12.3英寸中控屏幕（凯捷为10.25英寸）、自动头灯和车内氛围灯，这些配置主要是在车内科技感的营造上会更好，不过凯捷的7英寸+10.25英寸的两块屏幕也完全可以满足日常驾驶所需了 ，并不会落后多少。
（广汽传祺M6内饰）
经过尺寸 、座椅以及配置三项核心产品力的对比之下 ，可以看出五菱凯捷在MPV最重要的舒适性方面，比广汽传祺M6会考虑的更加周到 ，尤其是第二排那两张航空级别的座椅 ，更是全车的核心亮点，同时在智能配置方面的主动刹车系统和全速自适应巡航 ，可以让长途驾驶更加安全贴心 。而广汽传祺M6则更多体现在车内科技感氛围营造上更具优势 。但是对比两款顶配车型的价格 ，广汽传祺M6的顶配车型整整比五菱凯捷顶配车型的预售价高出了4万元，这4万元对比普通老百姓来说也不是小数目了 ，考虑上价格上的差距 ，凯捷在性价比上的优势就更加明显了，所以论性价比 ，这一次我站五菱凯捷。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
太平洋汽车网五菱凯捷是油动车型 。五菱凯捷是一辆7座MPV，搭载1.5T发动机，最大功率为108kW（147PS） ，峰值扭矩为250N·m ，匹配的是一台模拟8速的CVT变速箱。
五菱凯捷对比同级别车型，首先给人最大的惊喜就是它的空间表现 。市面上类似配置的车型 ，价位均在30万左右 ，而五菱凯捷不仅拥有4+X灵动布局，二排座椅拥有72°开角独立腿托 ，还配备磁浮式四向滑轨 ，前后距离可滑动560mm 。最主要的是，虽然是4+2六座布局 ，但是第三排可以隐藏式收纳后完全放置于后备箱中 ，立马变成一款大四座家用车，整体来说 ，凯捷的空间实用性还是非常高的。
再来看看五菱凯捷的内饰设计 ，其灵感主要来源于建筑领域的结构主义，全新的两幅式方向盘，挡把造型和米色的内饰 ，无疑带来了更多的高级感 ，此外，仪表盘采用的是独特的多层设计 ，中控面板上大面积的钢琴烤漆面板 ，营造出极佳的空间氛围感，平整大气的内饰风格完全可媲美30万级别的合资车 。
说到配置部分 ，这又是五菱凯捷的一大手笔 。比如在安全性方面 ，五菱凯捷配备了博世9.3ESP车身稳定系统 、六安全气囊和侧气帘、带加热功能的电动座椅 、后视镜等。科技方面，除了7英寸+10.25英寸超清双屏 、高效PM2.5空气净化系统、电子手刹 、360°全景影像 、车机互联系统等实用功能也是一个都不缺 ，五菱凯捷十万左右的价格就能车主们享受到高级别车型才有的丰富配置 ，这也是五菱一贯的作风 。
如今车主们在选择一款家庭用车的时候，除了考虑必要的空间因素外 ，车身框架等内在安全性也越来越受重视 ，五菱凯捷在这方面的打造仍然是跨越同级 。首先车身大面积采用了比例高达63%的高强度钢材，加上笼式车身和网状乘用车BFI一体化车身结构，凯捷的安全性绝对不一般。
作为上汽通用五菱首款搭载全球银标的旗舰车型 ，五菱凯捷的动力表现也不俗。1.5T四缸涡轮增压发动机 ，传动系统匹配的是模拟8速的CVT无级变速器，据工信部综合油耗表示 ，五菱凯捷这款大四座家用车百公里不过才7.9L左右 ，CVT变速箱传动效率高，换挡也比较平顺 ，家用来说燃油经济性也非常不错 。
五菱银标凯捷预订破万 ，新车未上市先受追捧，这几点被看重 。总结来说 ，如果单从预售价8.98-11.98这个价格去考虑是否值得购买 ，中型车的尺寸+高品质出行+丰富的配置+强劲的动力系统，五菱凯捷绝对称得上是一款爆款潜质的家用车型 ，加上底盘性能、安全方面也都是可圈可点 ，性价比在同级别车型中可以讲是极其突出，有家用需求的车主们可以多关注一些。
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