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1、车灯颜色不同：
野马中规尾灯是白色，后侧灯是**；而野马美规尾灯和后侧灯都是红色；车身尺寸不同：野马中规长宽高为4784mm 、1916mm 、1387mm ，而野马美规长宽高为4783mm、1915mm 、1382mm；轮胎钢圈尺寸不同：野马中规为19寸钢圈 ，而野马美规为17寸钢圈。
2 、外观不同：
外观上，犀利的日间行车灯 ，成三道式设计 ，透露着生人勿靠近的冲击力 。仔细看它又带有一点俏皮感，LED远近光大灯带有透镜 ，同时周边带有装饰效果 。除此之外 ，它还带有LED车前雾灯、自动头灯 、自适应远近光，大灯延时关闭功能。
福特野马内饰充满美式肌肉风 ，整个中控带有很强的力量感 。常常会以为这一类跑车级别的车型 ，更注重性能体现，而忽略娱乐性的配置 。但是现在看来，这台车也是很识人间烟火的 ，使用一块液晶仪表盘加多媒体显示 ，支持蓝牙 、手机互联、语音控制，以及车联网功能 ，高配车型还带有B&O12扬声器。
3 、安全配置上不同：
安全配置上 ，带有主副安全气囊 、前后排侧气囊、前后排头部气囊 、膝部气囊 、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警 、车道保持辅助，主动刹车一系列安全配置 。同时在驾驶模式上支持三种模式切换 。
这两年野马跑车为什这么流行呢？
美规野马和中规区别是：1 、中规要贵几万块。进口福特野马在后尾 ，原来呈矩形的后尾灯 ，如今线条变的充足，配上红白相间的色彩的搭配 ，比老款更充满生机；2、中规野马的尾端方向灯为白色的 ，而美规野马的尾端方向灯为红色的，同样的位置不一样的照亮质感 。 中国绝大多数进口车都采用大显示屏 ，野马也是如此 ，而美国的野马则采用小显示屏，但搭配车载电话的功能按键，不仅实用 ，而且看起来也与其肌肉跑车的身份相匹配 。美系野马搭载17寸汽车轮毂 ，舒适性极佳，而19寸汽车轮毂 轮胎 光照不利于国内道路行驶 ，油耗高 ，更换成本较贵。
但是如果你很喜欢19寸的汽车车轮，美国野马可以带一个汽车车轮选装包 ，你可以随意选择 。这款应用的最新版本已经换上了真正的铝型材板 ，就连汽车 方向盘 上的银色部分都是金属材质，看起来非常洒脱 。野马的多功能方向盘 ，配备换挡拨片和真皮运动多功能方向盘 ，是驾驶者最佳的驾驶体验。
野马作为福特旗下一款跑车品牌，深受广大年轻人的喜爱 ，为什么会出名呢 ，绚丽的外观，和低矮跑车的外形，最重要的是他是一款平民跑车 ，正常落地价仅需40万你就可以拥有这款车。这款车有深蓝色 ，酒红色，黑色 ，白色 ，**等，我建议还是黑色比较好 ，看起来成熟稳重 ，而且后期也可以进行很不错的改色 。
一 、对于福特野马这车，想说的第一句就是 ，这车回头率足够高！ ！ 40万的车能在路上认为要是上百万的跑车如果他对这款车不了解的话 。内饰配置上 ，整体风格以黑色为主，如果是在晚上开车 ，整个中控台看起来像驾驶飞机一样 ，虽然中控屏不是液晶的，但是功能方面都是相当具有科技性的，很好玩 ，好操作。在内部空间方面 ，野马的前排还是很宽敞，坐在后排的话还是有些紧凑 ，虽然不是说有多拥挤 ，但是头部空间太低了，两个拳头都够呛 ，所以坐起来非常不舒服 。带朋友玩 ，都是坐副驾驶，后排空间也就基本忽略不用了 。其次就是动力操控方面了 ，动力应该足够用了 ，2.3T的发动机，如果你深踩油门的话 ，你一定要看清楚路口 ，不然会让你后悔的，尤其是第-次开野马。虽然很多人说开它就是想要这种直线加速的驾驶感，但千万别加速过快以免引起事故 。
二 、其次从操控上来说 ，野马的方向盘虚伪较大 ，这一点可能是这种美系跑车的通病，不过也不要太过于担心 ，这些对于野马这种重心低、车身也低的车来说 ，随着涡轮的介入，超车这些小操作是完全没有问题的 ，在平常的驾驶中并不会感觉到有什么问题 ，开起来还是很舒服的 。
三 、最后对于一款四十多万的跑车来说，这样的配置确实是超级不错了 ，而且可以说野马绝对是性价比最高的一款跑车。尤其适合90后的年轻人 ，上下班，和朋友出游 ，都是一个很好的选择 ，同时野马汽车的整体配置和外观都真的不差，如果你的预算合适的话在这个区间内，是真的可以考虑野马跑车 。再加上自己进行的外观和内饰的改造 ，确实看起很好很帅 。
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