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11月20日最新消息，沈阳市中级人民法院于20日裁定受理了债权人对华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨集团）的重整申请，这标志着华晨集团即将正式进入破产重整的相关程序 。
法院裁定称 ，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形 ，具备企业破产法规定的破产原因 。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
早在10月23日 ，华晨集团就发布公告证实了债务违约的事实。公告里虽然对外声称“集团正在积极努力研究解决办法 ，相信华晨一定会积极妥善解决债券问题 ”，但同时该公司也承认面临因流动性紧张 ，资金面临较大困难 ，能否及时筹集到足额资金依旧存在重大不确定性 。
也是自那时起，华晨的资金危机就屡屡见诸报端 ，而在“华晨暴雷 ”消息传出后的一个月 ，就是在广州车展媒体日最为忙碌的上午，就有媒体报道华晨汽车将破产的消息 ，但是华晨汽车随即又为自己“辟谣”称运营一切正常 。即使外面狂风骤雨 ，公司内部似乎依旧波澜不惊。
无论华晨方面如何为自己辩解，公司资产不足以清偿全部债务已成既定事实；而在今年的中期报里，该公司已对外透露出存在银行贷款利息逾期的消息 ，及至10月下旬 ，华晨发行的10亿元私募债到期却无法兑付本金，仅仅支付了利息 ，债务之危又一次引发了业界的广泛关注 。
值得一提的是 ，华晨集团一直以来也算“家大业大”，通过直接或间接控股 、参股四家上市公司（参控股申华控股和金杯汽车两家A股上市公司 ，以及华晨中国和新晨动力两家港股上市公司） ，而华晨中国是华晨集团最重要的资产 。目前，集团旗下有中华 、金杯、华颂三大自主品牌 ，并通过华晨中国与宝马合资组建华晨宝马 ，另有合资板块华晨雷诺。
此次破产重整，大家关注的焦点主要有——
第一个 ，重整涉及华晨哪些板块及业务？
综合《汽车公社》和新华社的消息 ，本次重整只涉及集团的自主品牌板块，不涉及旗下上市公司以及与宝马、雷诺的合资公司 。但根据集团旗下申华控股 、金杯汽车此前发布的公告，这些公司依旧具有独立完整的业务及自主经营能力 ，控股股东的重整节奏不会对他们的日常生产经营产生影响 。
第二个 ，重整对华晨宝马的影响有多大？
业界众所周知，华晨是豪华汽车制造商宝马在中国市场最重要的合作伙伴 ，而华晨宝马也一直是华晨最稳定的利润来源。2011年以后 ，华晨宝马每年提供华晨中国的利润为17至55亿元，在后者净利润中占比从94.9%至119.6%不等 ，换句话说 ，扣除华晨宝马后，自2012年开始华晨中国其他业务一直亏损 。
宝马方面曾于本周二表示 ，该公司目前尚没有对华晨宝马提高股份的计划 ，尽管深陷债务危机的华晨母公司华晨集团已日渐被推向破产重整 。
2018年，宝马与华晨中国签署了协议 ，计划以36亿欧元的价格收购华晨宝马25%的股权 ，收购之后，宝马将原来合资企业50%的股权提升至75%，掌握决定性的话语权。然而 ，由于华晨汽车的债权人已向法院申请重组 ，投资者对这笔交易能否继续进行提出了质疑 。
宝马一名代表周二通过电子邮件对路透社表态，对于宝马而言 ，面前没有迹象显示 ，此前合同的效力会因华晨母公司目前的情况而受到限制，而华晨宝马的运营业务也不会因华晨方面的债务而受到直接影响 。
华晨集团是辽宁省属国企 ，接近辽宁政府部门的消息人士则对路透社表示 ，政府当局希望让宝马增持合资公司的股份，并按计划扩大当地的生产能力。
有行业分析师认为 ，根据合同条款 ，目前50%的股权并非由华晨直接持有，而是华晨与其母公司两大实体共同持有。此外 ，即使华晨集团破产或转让股权 ，华晨宝马的整体运营也受到法律保护 。
也有消息人士表示，华晨汽车在未来有可能被私有化，但这预计不会影响宝马增持股份的相关计划 。
从华晨对外公开的信息看 ，截至目前的违约债务中 ，银行占据了大部分，借贷到期本息金额已经达到40亿元 ，债券和信托分别达10亿元和9.64亿元 ，融资租赁公司金额也达1.14亿元。
据悉，在辽宁省银行业协会组织下 ，华晨集团及其关联公司债权人委员会已经于今年8月7日成立 ，华晨汽车已在公告里表示，光大银行目前为债委会的主要牵头方 。
文/北岸
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前几天车圈里有个新闻，虽然可能是个假新闻 ，但是让华晨的心已经提到了嗓子眼里 。
近日 ，有媒体报道称，未来宝马与长城的合作将不只针对MINI品牌，长城汽车或将投产宝马3系 ，并透露宝马品牌会落户于长城徐水工厂 。
据媒体报道 ，此次“长城投产宝马3系”的传闻由长城徐水工厂内部人士透露，称底盘业务的消息显示工厂也在铺设宝马3系的生产线。
针对该消息 ，长城汽车股份有限公司副总裁傅小康回应称：“报道不属实 ，没有这个事情 。 ”同时，宝马集团也回应称：不实信息 。
虽然已经回应消失不实 ，但是现在华晨的窘境是大家都看的见得——破产清算！
就在确认华晨集团正式破产重整当天 ，证监会也决定对其立案调查。近日，证监会发布公告称 ，近期华晨集团有关债券违约 ，引起市场关注，证监会已依法对其开展专项检查 ，根据检查情况 ，对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券涉及的中介机构进行同步核查，严肃查处有关违法违规行为 。
华晨这个样子 ，其实最苦的还是基层的员工 ，近日在网上流传了华晨厂家直销卖车，五折销售这样的 ，您还别以为这是假消息 ，是真事！
从相关的可以看到，沈阳华晨金杯汽车销售有限公司门口竖立着一块硕大的广告牌 ，上面写着“华晨厂家直营 ”六个大字 ，另外一块广告牌上写着“经营范围为整车批发零售、二手车置换 、汽车租赁 、汽车零部件批发零售、代办保险” 。
据公司员工介绍：“目前中华V3只有手动挡，自动挡都卖完了。而销售的都是老旧库存车 ，中华V3是2020年9月份生产的 ，V7车型的生产时间从2018年到2019年都有。中华品牌除了V3外，其他都是国五标准车型 。
而且如果你多买可以享受“批发价 ” ，还可以再便宜 。多便宜呢？比如华颂7车型 ，官方指导价为23.77-28.7万元，目前售价仅10.5万元。 ”
但是由于是清库大甩卖，所以没有保修 。
额 。。 。小编怎么想起了江南皮革厂 。黄鹤黄老板。 。 。。
不过卖车其实是小钱 ，如果有地 。 。。。 。
根据武汉市自然资源和规划局11月13日对外发布的挂牌出让公告 ，神龙汽车武汉一厂所在地块编号为P（2020）152号，土地位置标注为“武汉经开区1MA地块” ，土地面积329242.57㎡ ，起拍价57.44亿元，远超武汉经开区此前的总价地王纪录 。
据了解 ，为进一步改善产品质量 、降低运营成本 ，神龙汽车曾于2019年7月启动内部代号为“F99 ”的产能布局项目，将神龙汽车武汉一厂产能向武汉三厂集中 ，为政府收储变更为商住用地做准备。根据此前媒体报道：“所形成的商业收益政府和神龙汽车50∶50分配 ，预计补充现金流49亿元 。 ”?
那个 。。有没有懂行的朋友，留个言 ，土地用途变更 ，是不是很赚钱呀
*本文部分资料/配图整理自网络，
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小编不胜感激！
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