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目的是什么？想开的快？还是样子好看？
一万最好的方案：
换4条轮胎，3000-3500；
如果不换刹车卡钳 ，就把轮毂换个样子 ，或者喷下漆，换高级别的刹车片 。500
换刹车喉管和刹车油 。 换桶座椅和方向盘。3000不止 ，一个正品座椅就上万了 。上高仿的吧
换个短弹簧 ，车身降低 。1500.
1.4的排量进排气也没法换了，可以换个进气风格，增加一点点动力。
剩下的钱买点贴纸 ，多加几次油也就没了 ，1万要改改样子还凑行和，动性能不够 。只换全套避震1万肯定都不够 ，而且等于什么都没改一样 。
纯要样子：就全套包围+短弹簧就行了。 再把灯组都换了 ，钱正好。
又便宜可玩性又高的车，可以买这几台
6月底从车商朋友手里入手 ，车源是从杭州的?车况满意 ，不是强迫症可以不花一分钱直接开，上手开回来后第一时间把备胎 ，座套 ，非原厂脚垫全部拿掉，估计成功减重至少20公斤[嘻嘻][嘻嘻]?用车我认为自己属于比较挑剔的 ，回来先把全车油水换一遍 ，还有滤清器再就是正时和火花塞，?发动机上下三个机脚等朋友店里有空再去更换，租了拆过桥支架胶套的专用工具 ，免拆半轴 ，买了原厂胶套?剩下的以后慢慢改装升级一下，?下面进入环节?收车回来的原始 ，多图慎入！！！[嘻嘻][嘻嘻]?=========================================?下面是保养时候拍的几张 ，后桥胶套之类的都还好?没有到更换的程度，前刹车片貌似不多得换了
未清洗前原始图
里程99000公里
加新机油之前来一桶清洗液先过一遍 ，尽量减少旧机油对新机油的污染 ，同时更换了?空滤?空调滤?汽油滤?机滤
忘却前任?内部清理清洗
擦过干净多了
安全带埋在座位底下已经发霉，洗刷刷搞定
更换博世刹车油 ，踩到腿软的节奏
后排放倒的两个提手老化严重?已经光荣牺牲
可玩儿性高 ，配件好找，改装潜力高的车有非常多 。但是具体得看你是想跑赛道 ，还是玩儿姿态 。玩儿车嘛 ，自然得是在法律法规的标准下去玩儿。
把你日常用的车，和改装的车分开来 。你会发现其实这比你改一台既要满足日常需求，又要能拿来玩的车省心省钱的多 。
这里简单推荐几款 ，便宜的 ，又能下赛道战斗的车吧。首先呢，必须得是神车GK5 ，改装案例成熟 ，避震什么的都是调好的，装上就能用 。
第二 ，法系钢炮标致206 ，或者雪铁龙C2 。买一台10年以前的车，最多就是1万多块钱。换套避震 ，焊一套防滚架 ，趁着赛道日去练技术吧 。
第三，东南菱帅 。二手价格和206 ，C2什么的差不多 ，很多新手就是拿这个车练习跑赛道。但是这个车厉害就厉害在，它能和EVO沾上一点血缘关系 。所以如果玩儿到极致的话，你甚至能移植EVO的配件过来 。
最后再强调一下 ，把玩儿的车 ，和你日常用的车，分开来。拿改装车在大马路上蹦跶炸街 ，那纯粹是作死。
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