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今年的合资B级车市场竞争非常激烈 ，上有豪华品牌价格下探，下有主打性价比的自主品牌不断向上。当初在消费者心中代表高级、高质感的合资B级车如今的生存空间受到进一步挤压 ，售价也越来越亲民 。今天 ，天涯君给大家梳理一下目前主流合资B级车实际的终端优惠情况 。
（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异 ，仅供参考。）
一 、2019款?改款?凯美瑞
针对?凯美瑞这款车型 ，官方给出的现金优惠为3000元 。通过相关APP可以查询到车辆的真实成交价，我们以关注度较高的2.0G豪华版（19.98万） 、2.5G豪华版（21.98万）以及双擎2.5HQ旗舰版（27.98万）车型为例 。
可以看到 ，在近两个月购买2.0G豪华版车型的消费者拿到了3000-9000元不等的现金优惠。虽然分期购车拿到的现金优惠较多 ，但存在金融服务费等费用，所以最终的现金优惠也就在3000-5000元之间 。
2.5G豪华版车型的实际终端优惠在7000-8000元左右 ，同时4S店还会赠送一些配置 ，例如倒车影像、真皮座椅等 。
可以看到，双擎2.5HQ旗舰版车型最近的成交价格在26.5万左右，终端优惠达到了1.2-1.3万。
二 、2018款本田雅阁
针对雅阁这款车型 ，官方给出了1.2万元的现金优惠 。同样 ，我们分别以关注度较高的230TURBO舒适版（17.98万） 、260TURBO精英版（18.98万）以及锐·混动2.0L锐领版（21.98万）车型为例，来看下它们的实际优惠情况 。
230TURBO舒适版为雅阁的1.5T低功率版车型 ，也是入门版车型 ，目前近两个月的终端提车价在16.3-17.2万之间，实际现金优惠在0.7-1.6万之间。
260TURBO精英版车型的终端提车价大多在17-17.78万左右 ，实际优惠幅度在1.2万-1.98万之间 。
可以看到 ，锐·混动车型在9月份的提车价多在19-20万之间 。虽然10月份有个别消费者的提车价为17万，但我们还是以多数人的提车价为准 ，所以这款车型的实际终端优惠应该在1.5万-2.98万之间。
三、2020款迈腾
受到帕萨特车型的波及 ，迈腾也只好给出较大的优惠来维持销量。目前，官方给出的现金优惠为2.8万元 。从市场行情来看 ，其主销车型是指导售价20.99万的280TSI?DSG领先型以及指导售价23.39万的330TSI?DSG豪华型 。
从数据中可以看到 ，在最近两个月，迈腾280TSI?DSG领先型的裸车价维持在17.8万左右，现金优惠接近3.19万。
330TSI?DSG豪华版车型在近一个月内的裸车价格在19.9万左右 ，实际现金优惠在3.4万左右 。
四 、2020款帕萨特
被中保研拉下神坛的帕萨特 ，被迫走上以价换量的不归路，即使拥有较大的优惠幅度 ，其销量依然在下滑 。针对这款车型 ，官方给出了3.6万元的现金优惠。
相关APP上只有330TSI精英版最近的真实成交价，数据显示 ，该款车型的终端裸车价在17.5万元左右 ，终端现金优惠在4.29万元左右 。
五 、别克君威
君威是美系B级车的代表之一，也是“跳水运动员 ”之一 ，其巨大的终端优惠吸引了众多消费者的注意 。以指导售价18.88万的552T精英型为例 ，官方给出的现金优惠为3.5万，车主在10月末的提车价为14.18万元 ，除去一部分的金融服务费 ，这样算下来的实际终端优惠在4.4万左右。
六、迈锐宝XL
迈锐宝XL，称得上是普通B级车市场的“跳水王子 ”，官方给出的现金优惠为4.6万 。
我们以最受年轻消费喜爱的2020款Redline?550T自动锐联版车型为例 ，在10月中旬提车的客户拿到了5.69-6.89万的现金优惠 ，落地价格在16-17万之间 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说完了BBA说完了日系三强 ，今天我再来说一说咱们国产三强 ，说实话国产应该是五强，不过每篇我们说三辆车 ，所以今天我就只选了三个品牌 。分别是吉利 ，长安和哈弗，在它们的自家车型中 ，降价幅度最大的车型是哪一款呢？下面咱们就一起来看看吧 。
第一款?长城汽车-哈弗H6
当你看到是?哈弗H6的时候 ，会不会有点儿意外呢？作为哈弗家最热销的车型，怎么可能会是降价最多的车型呢？但经过我的查证与对比 ，最终确定在哈弗的车型中 ，哈弗H6是降价幅度最大的，目前部分车型最高可优惠3.4万。当然最新款的第三代哈弗H6是没有这么大优惠的。
目前哈弗H6的指导售价为9.80-14.10万元，降价最多的车型分别是 ，2021款?运动版?1.5T?手动精英智联型 ，2021款?运动版?1.5T?自动精英智联型，2021款?运动版?1.5T?自动尊贵智联型这三款车型 ，说白了就是2021款第二代哈弗H6的中高配车型 。目前第三代哈弗H6仅有几千元的优惠 ，以上报价是我致电了我们本地的4S店确定后的，不过也提醒大家 ，不同的地区 ，可能价格多少会有点儿差异，以上价格仅供参考 。
第二款?吉利汽车-博越
在吉利汽车中 ，降价幅度最大的也是它的主力热销车型 ，没错正是吉利博越。目前博越的指导售价为，8.88-15.68万元 ，其中降价幅度最大的车型分别是 ，2020款?1.8TD?DCT智领PRO，2020款?1.8TD?DCT智尊PRO，2020款?1.8TD?DCT智慧PRO ，2020款?1.5TD?DCT智能四驱版PRO ，2020款?1.5TD?自动智联PRO这五款车型 。降价幅度超过了3万块，2021款的吉利博越降价幅度则没有这么大 。
在前不久 ，吉利博越更是推出了百万纪念款车型 ，同时吉利博越的销量也正式迈入了百万大关。与其它国产SUV车型相比，吉利博越虽然没能排到SUV排行榜第一的位置 ，但好在这款车每个月的销量都很稳定 ，是SUV排行榜前15名的稳定车型 。
第三款?长安汽车-长安CS75
这里大家需要注意看清，长安汽车中降价幅度最大的是长安CS75 ，并不是长安CS75plus 。目前在售的长安CS75只有三款车型 ，它的指导售价是10.39-11.99万元，目前全系优惠两万 ，所以经过我的对比和查证 ，在长安汽车中长安CS75是降价幅度最大的车型。
长安CS75曾经也是长安汽车中销量最高的SUV车型，不过在换代推出了长安CS75plus车型后，长安CS75的销量就慢慢下来了 。其实长安CS75得1.5T车型与长安CS75plus得1.5T车型 ，所搭载的发动机是一样的 。但变速箱不一样 ，前者是七挡双离合变速箱，后者则是AT变速箱 ，不过在价格上两者也是相差好几万的。
关于国产三强中降价最多的车型分别是谁到这里我就说完啦 ，与之前我核查的合资车型相比，国产车降价最多的车型竟然是最热销的车型 ，而合资车降价最多的车型往往是销量不怎么好的车型 ，可见还是我们国产车良心呀 。
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