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随着国家发布了未来禁售燃油车,大力发展新能源的规定 ,不管是自主品牌还是合资品牌立马响应号召,开始涉足新能源领域,不断布局车型矩阵,都希望在即将到来的“新能源 ”时代抢占先机。目前国内已经有一些新能源车型开始崭露头角了 ,特斯拉不用说,堪称是新能源的“开创者”,自主品牌比亚迪也推出了例如宋Pro?EV这样的好车 ,你的头脑中应该也会冒出几款车型吧,毕竟目前马路上的“绿牌车”越来越多了。今天编者就给大家带来一款极具高颜值和可玩性,造型精致小巧的新能源车型——江铃集团?易至EV3 。
可能大家对于江铃集团比较陌生 ,这是啥牌子?但是了解汽车行业的人都知道,江铃集团算是国内的老炮车企了,造车技术不亚于现在的“国产三驾马车 ”长城吉利和奇瑞 ,有着70多年的造车历史了,只不过旗下的车型大多是以皮卡,客车为主 ,如今正式涉足新能源领域,也算是一种尝试了。
这款易至EV3非常适合在早高峰的城市中穿梭,因为车身小巧,不占地方 ,对于经常迟到的上班族来讲是一个不错的选择。
外观方面,易至EV3融入时下最为流行的设计元素,提供了四种车身颜色供消费者选择 ,满足了不同人的需求。前脸部分,易至EV3采用了倒梯形的进气格栅设计,内部辅以黑色中网 ,辨识度很高 。车头已两侧采用了造型犀利的LED大灯组,配合引擎盖上微微隆起的筋线,可爱中透露出一丝“不好惹”的成分。前脸下方采用了凹陷的贯穿式进气口设计 ,搭配展翼形日间行车灯,无形中给易至EV3增添了些许攻击性。车头雨刷的功能也是很强大的,全智能自动雨刷 ,遇下雨时雨刷自动开启,保证驾驶员视线清晰,行车更加安全 。
车身侧面,易至EV3线条十分的饱满 ,车窗周围一圈采用了熏黑的装饰条进行勾勒,营造出悬浮车顶的感觉。俯冲式腰线不仅拉伸了新车的视觉长度,而且还带来了一种蓄势待发的感觉 ,就像是一直蠢蠢欲动的猎豹,更加的灵动了。车身下方搭载个性十足的无辐式轮毂,配合和车身同色的轮眉 ,又增添了些许时尚感 。尺寸方面,易至EV3长宽高为3720*1640*1485mm,轴距为2390mm ,作为一款城市代步车来讲,尺寸虽不大,但是更加方便在车流中自由穿梭 ,停车都比较好停,买菜 、接送小孩上学必备。
车尾部分,易至EV3整体造型十分饱满,车尾两侧搭载一款造型圆润的尾灯组 ,和头灯相互映衬,很有整体性,略微凹陷的后备箱门也给车尾带来了一些层次感。精心设计的银色保险杠和黑色挡板相互融合 ,显得非常扎实,安全感满满 。配置方面,新车配置了电动尾门 ,通过遥控车钥匙、按动车辆尾门开关键和驾驶室按键控制尾门的开闭,非常方便。
内饰方面,易至EV3整体设计简洁大方 ,打开车门,造型极具个性的三幅式多功能方向盘映入眼帘,配合精致的档位杆 ,握感舒适让人很有操控的欲望。中控台部分搭载一款悬浮式液晶显示屏,融入了最新的操作系统,智能APP互动,通过手机随时掌握爱车的各种功能 ,尽享职能驾驶体验 。
配置方面,别看易至EV3小巧,但是主流配置应有尽有 ,除了标配遥控钥匙,HUD抬头显示,360度全景影像 ,360度全景泊车变道辅助,盲区监测等,最令人感到惊喜的就是易至EV3这款小车还有“无人驾驶”功能 ,而这个功能并不是只有直行这么“傻瓜”,而是可以完成连续转弯,躲避行人等操作 ,性能方面堪比一些高端车型。
动力方面,易至EV3搭载一款单电机,最大功率达到了35千瓦,峰值扭矩为150牛米 ,有测试数据显示,别看这款车小但是最高车速竟然可以达到102码。最大续航也可以达到302公里,别以为它只能往返于学校超市家庭这几个地方哦 ,短途旅行也不在话下。
总结:单单看这样的配置,很多人觉得这款易至EV3最起码要15万以上,毕竟光是一个“无人驾驶 ”和电动尾门就很值钱了 ,但是让人大跌眼镜的是,这款易至EV3售价仅为6.68-8.38万元,着实让人大呼接地气 。目前这款车已经正式上市 ,相信作为江铃集团进军新能源领域的一大“力作”,这不仅是一次尝试,而且也是给广大车迷送的“大福利” ,毕竟6万元你想要的买新能源汽车可能只能交个首付,而江铃集团的这款易至EV3直接给你全款购车的机会,是不是已经感觉到“真香 ”了?
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